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Wie länge kann das boot unter wasser bleiben?? oder auch das Zelt

Boot taucht mit gefüllten Druckluftkammern und gefluteten Tanks. Boot bleibt unten bis Stromvorrat aufgebraucht Öffnet Ventile, taucht auf. Laded die Akkus wenn Fertig pumpt es die Luft um & Flutet ballasttanks Boot taucht wieder Wie wäre es mit so einem ablauf, wo wird da ständig Strom geschluckt? Wenn das Boot nicht mit einem Einmal-Vorrat an Druckluft ausgestattet ist und bei Entleerung dieses Tanks neu aufgefüllt werden muss, sollte ein Kompressor an Bord sein, der das Aufladen über Wasser durchführen kann. Druckluft zu erzeugen kostet relativ viel Energie, wahrscheinlich mehr, als die Solarzellen zur Verfügung stellen können – das bedeutet, die Drucklufterzeugung saugt den Akku leer, der daraufhin neu aufgeladen werden muss. Mit anderen Worten: Das Boot muss nach ein paar Tauchgängen sehr lange an der Oberfläche verweilen, um Akku und Drucklufttanks zu füllen. Bei hohem Seegang und/oder schlechtem Wetter fließt nur wenig Strom in die Akkus, also dauert das Aufladen dann noch viel länger. Je nachdem, wie Akkus und Solarzellen ausgelegt sind, ist das Boot also nicht in der Lage, während einer Auftankphase gleichzeitig konstant den Kurs zu korrigieren (laufende Elektromotoren), den Drucklufttank zu füllen und den Akku zu laden. Dabei ist das bei schlechtem Wetter besonders fatal, denn eigentlich sollte das Boot dabei möglichst tief getaucht sein, um nicht von den Strömungen an der Oberfläche erfasst zu werden. Mit anderen Worten: Sollte es bei den 3 km/h bleiben, ist dieses U-Boot für den militärischen Einsatz eher untauglich, denn es bietet schon bei gutem Wetter keine Garantie dafür, überhaupt einen definierten Punkt auf der Landkarte erreichen zu können, von einem festen Zeitfenster gar nicht erst zu reden. Möglicherweise könnte das Boot vorzugsweise in Tiefen manövrieren, wo gerade keine Strömungen zu finden sind, aber das erfordert sehr genaue Kenntnis der aktuellen Wettersituation und der typischen Verhältnisse am jeweiligen Ort. Und schließlich zwingt der leergesaugte Akku das Boot bei einer länger andauernden schlechten Wettersituation zum Auftauchen. Wenn Luft von der Oberfläche eingesaugt werden soll, muss zudem darauf geachtet werden, dass kein Wasser mit angesaugt wird – der Ansaugstutzen sollte sich also etwas über der Wasseroberfläche befinden. Das scheint auf dem Foto zumindest nicht so zu sein, dort ist überhaupt kein Ansaugstutzen zu sehen. Alles in allem scheint mir das noch recht unausgegoren zu sein – zumindest vermag ich nur wenig sinnvolle Einsatzzwecke zu erkennen. Viel Spaß macht es auch beim Boot fahren Zelten zu gehen am besten mit Ausrüstung von unserem neuen Partner Icon Smile in

Zelt

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U-Boote schlafende Hunde

Eine einseitige Unterstützung der “Besatzungsmacht” wird diesen
Konflikt nicht lösen können. Daher gehe ich mal davon aus, dass
sowohl Deutschland als auch die USA nicht an einer Lösung des
Israel-Palästina-Konflikt – aus welchen inhumanen Gründen auch immer
- interessiert sind.
Die U-Boote werden an Israel abgegeben, weil sich die Deutsche Marine
die Boote nicht leisten kann. Einfach also nur ein Rabattgeschäft.
Das Interesse Israels liegt eher darin begründet, das die Marinen der
Arabischen Staaten mit Russischen und Amerikanischen U-Booten und
Fregatten aufgewertet wurden. Israel ist immer auf die Technologische
Überlegenheit angewiesen, da es niemals mit einer Zahlenmässigen
Überlegenheit rechnen kann (sowohl zu Lande, zu Wasser und in der
Luft).
Zum anderen haben U-Boote im Israel-Palästinenser-Konflikt in etwa
die Bedeutung, wie ein toter Pinguin für Haitianer.
Desweiteren gab es und gibt es immer noch finanzielle Unterstützung
für Palästinenser seitens der EU und der Mitgliedsstaaten.

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